L'année automobile 1999-2000

Si pour vous l'automobile est aussi intéressante qu'une rame de métro, si vous la considérez comme un moyen de transport comme un autre, cette 47e édition de l'année automobile n'est pas pour vous. Par contre si la place de l'automobile dans la société, dans l'industrie et dans l'économie vous intéresse un tant soit peu, vous aurez grand plaisir à vous plonger dans cet ouvrage de 272 pages grand format. Et l'un des quelque vingt chapitres qui le composent ne manquera pas de retenir votre attention, qu'il soit consacré à la voiture d'aujourd'hui, à celle de demain ou à son évolution. Ou qu'il traite d'un passé dont on peut légitimement garder une certaine nostalgie. Qui se souvient de l'Isetta à l'heure de la Smart ? Que nous apprennent les prospectus de vente que des illustrateurs talentueux et souvent anonymes ont amoureusement dessinés des années cinquante aux années soixante ? Sait-on combien de modèles a équipé le moteur de Série A, de l'Austin A40 à la Mini qui fête cette année son 30, anniversaire ? Que signifie le retour de Maybach dans le concert des marques actuelles ? Comment se fait-il que Cuba abrite autant d'Américaines ? Quels furent les grands moments du Championnat du monde 1951 et des principales compétitions internationales ? Produit industriel, l'automobile naît encore par la volonté et le savoir-faire de passionnés, qu'ils œuvrent dans les studios des grands constructeurs ou dans des ateliers à l'écart des regards, comme ceux du plus important fabricant de " concept cars ". Des " concept cars " dont l'importance ne cesse de croître pour l'industrie automobile et sur lesquels se penche tout spécialement cette dernière édition de l'année automobile. Mais l'automobile, c'est aussi le sport automobile. Et l'on sait que l'année automobile lui consacre plus de la moitié de ses pages et les deux tiers de ses 470 photos. On sait qu'elle couvre toutes les disciplines - de la Formule 1 au CART, des rallyes aux 24 Heures du Mans, du GT à la Formule 3 000 - avec un égal bonheur, en donnant la parole aux meilleurs spécialistes et en sélectionnant les images les plus parlantes - et en y ajoutant des résultats détaillés. Que demander de plus ? Même dans ce monde plutôt masculin qu'est celui de la voiture, l'année automobile vous fait découvrir des présences féminines, et quelles présences... Celles des femmes aux courses. " Depuis quarante-trois ans, l'année automobile demeure la référence absolue pour tout ce qui touche au monde de l'automobile, qu'il s'agisse de la compétition ou de l'industrie. " Libération " L'un des intérêts de ce monument, c'est aussi d'ouvrir le regard des Européens sur des univers qui leur sont moins familiers, l'Amérique et l'Asie. " Rétroviseur " Dire de l'année automobile que c'est un must, que chaque passionné doit posséder en bibliothèque, prend des allures de Lapalissade. " Le Matin - Bruxelles " Au bout du compte, non seulement l'année automobile se déguste sur le champ, mais elle est toujours d'une agréable utilité plus tard, bien plus tard même. " Auto Modélisme "... On reste confondu devant la richesse et l'originalité de la vingtaine de chapitres qui composent cet ouvrage, ponctués par plus de 400 photographies très haut de gamme. " 24 Heures " Cet album culte apporte, comme chaque année, une foison d'articles d'une précision à vous couper le souffle sur les sujets les plus divers. " Femina " L'année automobile, elle, sait mériter son nom, pourtant lourd à porter, en s'intéressant à toutes les spécialités que la matière peut concerner... Assurez-vous que vous avez des heures devant vous avant de vous y plonger ! " Le Matin - Lausanne " La livraison 1999 de l'année automobile est à la hauteur du sérieux et de la réputation d'un ouvrage qui, au fil des ans, constitue une véritable encyclopédie vivante de l'automobile... Passionnant et enrichissant. " Gazoline " On attend chaque année avec impatience la sortie de cet ouvrage dont les centres d'intérêt sont toujours renouvelés. " Echappement "... Le seul annuel consacré à tous les aspects de l'automobile (production, industrie, histoire, compétition toutes disciplines) poursuit ses efforts louables pour rester à la hauteur de son image prestigieuse et sérieuse... A consommer sans modération. " Auto Passion " Le plus ancien et le plus célèbre des annuels n'a pas pris une ride... A déguster sans retenue. " Auto Plus " Rassembler en un même volume l'essentiel de l'actualité industrielle et sportive : tel est le pari chaque fois réussi de l'année automobile. " Le Figaro Magazine " Toujours aussi épais, complet et luxueux. Une somme. " Rallyes Magazine